Se realiza en el tramo de costa acantilada de 8,5 kilómetros entre Mar del Plata y Santa Clara del Mar. Ya se ejecutó cerca del 50% de la obra. La subsecretaría de Recursos Hídricos bonaerense detalló los avances de la obra y el impacto que tendrán los trabajos para mitigar la erosión, resguardar la ruta y ampliar playas.

Kilómetros y kilómetros de pesadas rocas extraídas de la cantera de Mar del Plata bordean la Ruta 11 en el camino hacia Santa Clara del Mar. Desde hace un año medio, a lo largo de la costa acantilada entre ambos distritos se ejecuta, en forma silenciosa, la megaobra de defensa costera que busca proteger la ruta 11 del daño provocado por la erosión y recuperar playas en el norte de la ciudad.

“Es la obra de defensa costera más importante de los últimos años”, graficó en diálogo con LA CAPITAL el subsecretario de Recursos Hídricos de la Provincia de Buenos Aires, Guillermo Jelinski, al brindar precisiones sobre el avance de los trabajos: ya se ejecutó “casi el 50%” y estimó que la obra podría estar lista antes del 2025.

La obra de protección del frente costero se emplaza en el tramo de 8,5 kilómetros que comienza en la calle Houssay, en inmediaciones de la Planta de Tratamiento de Residuos Cloacales, hasta la intersección con la Ruta 11 y la avenida Orensanz en Santa Clara del Mar.

Se licitó en febrero con un presupuesto de más de $500 millones -cifra que se duplicó en este tiempo debido a la inflación-, la ejecuta la empresa “Alpa Vial S.A” y tiene como objetivo proteger los sectores de costa mediante la realización de defensas escolleradas y rellenos artificiales de arena que limiten el retroceso del barranco e incrementen la superficie y capacidad defensiva de playas existentes.